Enviar el yate y los detalles de la ruta.
Proporcione el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación.
Lisbon es el puerto comercial de la capital, la terminal de cruceros y los puertos deportivos del río Tajo. Envíe los detalles del yate, la tripulación, la ruta y el horario para que Portugal Yacht Clearance pueda revisar la solicitud y presentar un agente local adecuado.
Preparar los registros aplicables antes de la llegada o salida.
Portugal Yacht Clearance revisa su solicitud y puede presentarle un agente de despacho de yates adecuado que atienda a Lisbon. El agente puede confirmar la ubicación correcta de la presentación de informes, el procedimiento actual, los documentos, la asistencia y los costos esperados.
Proporcione el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación.
Identificamos el soporte probable y la ubicación de informes adecuada para Lisbon.
Un agente adecuado puede confirmar directamente el procedimiento, los documentos, los plazos y las tarifas.
Las formalidades portuguesas para los yates dependen de la ruta internacional, el estado aduanero y el uso del yate, las nacionalidades de la tripulación y si la solicitud involucra una frontera externa Schengen.
Envíe el nombre del yate, bandera, registro, uso, último puerto, próximo puerto, ETA y detalles de la tripulación.
Confirme que Port of Lisbon puede manejar el movimiento planificado del yate y la asistencia de las autoridades.
Complete las verificaciones externas-Schengen aplicables y proporcione la lista de personas a bordo cuando sea necesario.
Confirmar el estatus de la Unión, el tratamiento del IVA o de admisión temporal y cualquier mercancía declarable.
Confirmar cualquier paso de Capitania do Porto o de despacho del barco aplicable a la bandera, el uso y el estado de la tripulación del yate.
Confirme la finalización de todas las acciones de entrada o salida requeridas antes de continuar.
Lisbon sirve a las penínsulas Lisbon y Setubal y es el puerto comercial de la capital, la terminal de cruceros y los puertos deportivos del río Tajo. Los enfoques comunes incluyen Cascais a Lisbon, Islas Atlánticas (Madeira, Azores) a Lisbon, Norte de Europa (Reino Unido, Francia) a Lisbon. Las rutas posteriores incluyen Lisbon a Cascais, Lisbon al sur hasta Sesimbra y Setubal, Lisbon al sur hasta el Algarve.
Indique el último puerto, el siguiente puerto y si Lisbon es la primera o la última ubicación portuguesa.
Reunir pasaportes, matrícula, titularidad o autoridad, seguros, lista de tripulantes, titulación de patrón y autorización previa.
Solicite al agente local que confirme la ubicación de la frontera, la Aduana y la autoridad marítima y la secuencia de asistencia.
Mantenga disponibles a bordo los documentos completos de la tripulación, las fronteras, las aduanas y el barco.
Los yates que visiten Doca de Alcantara, Doca de Belem, el puerto deportivo Parque das Nacoes, Cascais, Sesimbra pueden necesitar utilizar Lisbon u otro lugar de presentación de informes adecuado para trámites internacionales. Incluya el amarre real y la ruta completa para que se pueda confirmar la ubicación correcta.
Incluya Doca de Alcantara en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Doca de Belem en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya el puerto deportivo Parque das Nacoes en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Cascais en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Sesimbra en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
El último puerto, el siguiente puerto, el estado del yate y la nacionalidad de la tripulación pueden cambiar las formalidades requeridas.
Si Lisbon es la primera ubicación portuguesa, proporcione el despacho previo, los documentos del yate, los detalles de la tripulación y el estado aduanero antes de la llegada.
Solicitar Lisbon asistencia de llegada →Antes de salir de Lisbon, confirme los requisitos de salida portugueses y las normas de la siguiente jurisdicción.
Solicitar Lisbon asistencia de salida →Los movimientos de yates de recreo entre Schengen y los puertos de los Estados miembros de la UE generalmente no se enfrentan a controles fronterizos rutinarios, pero los controles basados en el riesgo siguen siendo posibles. Una ruta hacia un tercer país requiere una planificación de las fronteras exteriores.
Revisar la ruta internacional →Proporcione pruebas de estatus en la UE, IVA o admisión temporal e identifique el uso privado, chárter o comercial para que se pueda revisar la situación aduanera.
Solicitar asistencia sobre estatus aduanero →Un yate que se desplaza entre Portugal y otro Schengen o Estado de la UE no cruza la frontera exterior y, por lo general, no se aplican controles de rutina. Un yate que llegue desde el exterior Schengen debe presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites, y todas las personas a bordo siguen sujetas a las normas de pasaporte, visa y estancias cortas.
Portugal forma parte del territorio aduanero de la UE y de la zona del IVA de la UE, incluidas Madeira y las Azores. Un yate fuera de la UE de uso privado que cumpla los requisitos puede generalmente utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses, sujeto a las condiciones de residencia, propiedad y uso.
Madeira y las Azores establecen sus propios tipos de IVA reducidos regionalmente bajo autonomía fiscal, pero siguen siendo parte integral del área aduanera y del IVA de la UE en lugar de una zona aduanera separada. Confirme las tarifas actuales antes de confiar en una cifra específica.
Portugal aplica un impuesto nacional de iluminación y balizaje (taxa de farolagem e balizagem) que se aplica a los buques extranjeros que utilizan puertos portugueses, tramitado a través de la autoridad marítima del puerto. Aquí no se publica ningún monto fijo vigente; confírmalo localmente.
La GNR lleva a cabo ahora el control de las fronteras marítimas desde la disolución del SEF, mientras que la AIMA se encarga de la administración de migración y residencia, la Autoridade Tributaria e Aduaneira gestiona la Aduana y la Capitania do Porto es el punto de contacto práctico para el despacho de llegada de un yate visitante. La secuencia exacta varía según el puerto.
Llevar un seguro vigente y la titulación de patrón requerida para el pabellón, el barco y el viaje. El alquiler y la operación profesional pueden implicar requisitos adicionales y deben verificarse con anticipación.
Organice la solicitud antes de llegar a Lisbon, especialmente para un fin de semana, día festivo o llegada tardía.
Se trata de un importante puerto comercial y terminal de cruceros de la capital con varios puertos deportivos sobre el río Tajo. Confirme el atraque actual del yate, la asistencia de las autoridades y el horario antes de la llegada.
No confíe en una tarifa anterior, horario de oficina, secuencia de autoridad o canal de radio sin confirmación actual.
Lleve copias digitales claras y, cuando sea posible, copias impresas de los registros del yate, seguros, pasaportes y tripulación.
Indique con precisión la bandera del yate, la propiedad, el uso privado o comercial y la posición aduanera.
Lisbon se trata como una ubicación identificada como capaz de manejar las formalidades de llegada y salida del yate según la investigación actual de recursos de cruceros, no como un nombre en un único cronograma gubernamental confirmado. Confirme el atraque actual y la asistencia de la autoridad antes de confiar en ello.
La planificación de rutas alrededor de Lisbon comúnmente incluye Doca de Alcantara, Doca de Belem, el puerto deportivo Parque das Nacoes, Cascais, Sesimbra. Un agente local puede confirmar el lugar correcto para realizar los trámites.
Las rutas relevantes incluyen Cascais a Lisbon, Islas Atlánticas (Madeira, Azores) a Lisbon, Norte de Europa (Reino Unido, Francia) a Lisbon. El proceso depende de las jurisdicciones anteriores y siguientes, el estado del yate y las nacionalidades de la tripulación.
Un yate que llegue desde fuera de la zona Schengen debe presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites fronterizos y aduaneros antes de continuar su navegación. Los movimientos entre Portugal y otro Schengen o Estado de la UE no están sujetos a controles fronterizos de rutina, aunque siguen siendo posibles controles basados en el riesgo.
Un yate que llegue desde el exterior Schengen normalmente debería utilizar un lugar capaz de realizar los trámites. El uso de un puerto deportivo diferente generalmente requiere que se notifique a las autoridades portuarias y se coordinen con un lugar de presentación de informes adecuado, así que acuerde el plan antes de llegar.
Un yate fuera de la UE de uso privado que reúna los requisitos puede generalmente utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses, eximiéndolo del IVA y los derechos de importación. La elegibilidad depende de la residencia, la propiedad, el uso privado y las condiciones específicas que se cumplan.
Preparar pasaportes, lista de tripulantes, registro de embarcaciones, documentos de propiedad o autoridad, seguros, titulación de patrón, autorización previa y estatus UE aplicable, IVA o pruebas de admisión temporal.
Portugal Yacht Clearance recoge la solicitud, revisa los detalles del viaje y puede presentar al patrón a un agente local de despacho de yates adecuado. No se trata de la Aduana portuguesa, la GNR, la AIMA, la Capitania do Porto ni ningún otro organismo gubernamental.
Utilice esta página para asistencia con la llegada y salida del Lisbon y con los trámites del yate en Portugal.