Enviar el yate y los detalles de la ruta.
Proporcionar el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación, especialmente para una travesía transatlántica.
Horta, en la isla de Faial, es uno de los destinos de yates transatlánticos más conocidos del Atlántico Norte y acoge regularmente a yates que cruzan desde el Caribe, las Bermudas y la costa este de Estados Unidos. Envíe los detalles del yate, la tripulación, la ruta y el horario para que Portugal Yacht Clearance pueda revisar la solicitud y presentar un agente local adecuado.
Preparar los registros aplicables antes de la llegada o salida.
Portugal Yacht Clearance revisa su solicitud y puede presentarle un agente de despacho de yates adecuado que atienda a Horta. El agente puede confirmar la ubicación correcta de la presentación de informes, el procedimiento actual, los documentos, la asistencia y los costos esperados.
Proporcionar el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación, especialmente para una travesía transatlántica.
Identificamos el soporte probable y la ubicación de informes adecuada para Horta.
Un agente adecuado puede confirmar directamente el procedimiento, los documentos, los plazos y las tarifas.
Las formalidades de los yates portugueses alrededor de Horta comúnmente implican una llegada transatlántica, por lo que la ruta internacional, el estado y uso aduanero del yate, las nacionalidades de la tripulación y la entrada a Schengen deben revisarse antes de tocar tierra.
Envíe el nombre del yate, bandera, registro, uso, último puerto, próximo puerto, ETA y detalles de la tripulación, especialmente para una travesía transatlántica.
Confirmar que el Puerto de Horta, operado por Portos dos Acores, puede manejar el movimiento planificado de yates y la asistencia de las autoridades.
Complete las verificaciones externas-Schengen aplicables y proporcione la lista de personas a bordo cuando sea necesario.
Confirmar el estatus de la UE, el IVA o el tratamiento de admisión temporal y cualquier mercancía declarable.
Confirmar cualquier paso de Capitania do Porto o despacho del barco aplicable a la bandera, uso y estado de la tripulación del yate, coordinado con Portos dos Acores como operador portuario de las Azores.
Confirme la finalización de todas las acciones de entrada o salida requeridas antes de continuar.
Horta sirve a Faial y a las Azores en general como uno de los principales puertos de yates transatlánticos en el Atlántico Norte. Los enfoques comunes incluyen el Caribe hasta el Horta, las Bermudas hasta el Horta y la costa este de EE. UU. hasta el Horta, lo que refleja décadas de tráfico de cruceros establecido y agentes de yates locales experimentados. Las rutas posteriores incluyen Horta a Ponta Delgada, Horta a Angra do Heroismo y Horta a Portugal continental o a través del Atlántico oriental. Las Azores son territorio aduanero y Schengen/IVA de la UE, no una zona aduanera separada, pero establecen su propio tipo de IVA reducido regionalmente bajo autonomía fiscal.
Indique el último puerto, el siguiente puerto y si Horta es la primera o la última ubicación portuguesa, especialmente después de un cruce transatlántico.
Reunir pasaportes, matrícula, titularidad o autoridad, seguros, lista de tripulantes, titulación de patrón y autorización previa.
Solicite al agente local que confirme la ubicación de la frontera, la Aduana y la autoridad marítima y la secuencia de asistencia.
Mantenga disponibles a bordo los documentos completos de la tripulación, las fronteras, las aduanas y el barco.
Los yates que visiten Marina da Horta, Peter Cafe Sport, Pico Island, Ponta Delgada, Angra do Heroismo pueden necesitar utilizar Horta u otro lugar designado para trámites internacionales. Incluya el amarre real y la ruta completa para que se pueda confirmar la ubicación correcta.
Incluya Marina da Horta en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Peter Cafe Sport en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Pico Island en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Ponta Delgada en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Angra do Heroismo en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
El último puerto, el siguiente puerto, el estado del yate y la nacionalidad de la tripulación pueden cambiar las formalidades requeridas.
Si Horta es la primera ubicación portuguesa o Schengen después de cruzar el Atlántico, proporcione la autorización previa, los documentos del yate, los detalles de la tripulación y el estado aduanero antes de la llegada. La larga experiencia de Horta con cruceros transatlánticos facilita la planificación temprana.
Solicitar Horta asistencia de llegada →Antes de salir de Horta, confirme los requisitos de salida portugueses y las normas de la siguiente jurisdicción.
Solicitar Horta asistencia de salida →Los movimientos de yates de recreo entre puertos de los Estados miembros de Schengen generalmente no se enfrentan a controles fronterizos rutinarios, pero los controles basados en el riesgo siguen siendo posibles. Una llegada transatlántica requiere planificación en las fronteras exteriores y es donde surgen la mayoría de las solicitudes de autorización de Horta.
Revisar la ruta internacional →Proporcione pruebas de estatus en la UE, IVA o admisión temporal e identifique el uso privado, chárter o comercial para que se pueda revisar la situación aduanera. Las Azores aplican su propio tipo de IVA reducido regionalmente dentro de la misma zona aduanera y de IVA de la UE.
Solicitar asistencia sobre estatus aduanero →Un yate que se desplaza entre Portugal y otro Schengen o Estado de la UE no cruza la frontera exterior y, por lo general, no se aplican controles de rutina. Un yate que llegue desde el exterior Schengen debe presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites, y todas las personas a bordo siguen sujetas a las normas de pasaporte, visa y estancias cortas.
Portugal forma parte del territorio aduanero de la UE y de la zona del IVA de la UE, incluidas Madeira y las Azores. Un yate fuera de la UE de uso privado que cumpla los requisitos puede generalmente utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses, sujeto a las condiciones de residencia, propiedad y uso.
Madeira y las Azores establecen sus propios tipos de IVA reducidos regionalmente bajo autonomía fiscal, pero siguen siendo parte integral del área aduanera y del IVA de la UE en lugar de una zona aduanera separada. Confirme las tarifas actuales antes de confiar en una cifra específica.
Portugal aplica un impuesto nacional de iluminación y balizaje (taxa de farolagem e balizagem) que se aplica a los buques extranjeros que utilizan puertos portugueses, tramitado a través de la autoridad marítima del puerto. Aquí no se publica ningún monto fijo vigente; confírmalo localmente.
La GNR lleva a cabo ahora el control de las fronteras marítimas desde la disolución del SEF, mientras que la AIMA se encarga de la administración de migración y residencia, la Autoridade Tributaria e Aduaneira gestiona la Aduana y la Capitania do Porto es el punto de contacto práctico para el despacho de llegada de un yate visitante. La secuencia exacta varía según el puerto.
Llevar un seguro vigente y la titulación de patrón requerida para el pabellón, el barco y el viaje. El alquiler y la operación profesional pueden implicar requisitos adicionales y deben verificarse con anticipación.
Realice la solicitud antes de llegar a Horta, especialmente en caso de fin de semana, día festivo o llegada tardía después de una larga travesía.
Horta tiene una reputación establecida desde hace mucho tiempo como uno de los principales yates transatlánticos que llegan a tierra en el Atlántico Norte, con agentes locales con experiencia en el manejo de cruceros que llegan. Confirme el atraque actual del yate, la asistencia de las autoridades y el horario antes de la llegada.
No confíe en una tarifa anterior, horario de oficina, secuencia de autoridad o canal de radio sin confirmación actual.
Lleve copias digitales claras y, cuando sea posible, copias impresas de los registros del yate, seguros, pasaportes y tripulación.
Indique con precisión la bandera del yate, la propiedad, el uso privado o comercial y la posición aduanera.
Se identifica que el puerto de Horta es capaz de gestionar los trámites para los yates que llegan desde fuera de Schengen, lo que se corrobora por su papel establecido como puerto de llegada de yates transatlánticos con agentes locales experimentados. Confirme el atraque actual del yate y la asistencia de las autoridades antes de confiar en él.
La planificación de rutas alrededor de Horta comúnmente incluye Marina da Horta, Peter Cafe Sport, Pico Island, Ponta Delgada, Angra do Heroismo. Un agente local puede confirmar el lugar correcto para realizar los trámites.
Horta tiene una reputación establecida desde hace mucho tiempo como uno de los principales destinos de yates transatlánticos en el Atlántico Norte, con décadas de tráfico de cruceros desde el Caribe, las Bermudas y la costa este de EE. UU. y agentes locales con experiencia en el manejo de yates que llegan. Confirme los arreglos actuales para el viaje específico antes de confiar en esto como un plan fijo.
Un yate que llegue desde fuera de la zona Schengen normalmente debería presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites y completar los trámites fronterizos y aduaneros aplicables antes de continuar su navegación. Schengen y los movimientos portuarios de la UE suelen implicar menos formalidades fronterizas, aunque siguen siendo posibles los controles.
Sólo excepcionalmente para una llegada desde el exterior Schengen. Se debe notificar a las autoridades portuarias y coordinar con un lugar designado adecuado, para no llegar sin un plan acordado.
Un yate de uso privado fuera de la UE generalmente puede utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses cuando se cumplen todas las condiciones. El plazo se aplica en todo el territorio aduanero de la UE, incluidas las Azores, y no se reinicia al entrar en Horta.
Prepare pasaportes, lista de tripulantes, registro de embarcaciones, documentos de propiedad o autoridad, seguros, cualificación de patrón, autorización previa y pruebas aplicables de estatus UE, IVA o admisión temporal, especialmente después de un paso transatlántico.
Portugal Yacht Clearance recoge la solicitud, revisa los detalles del viaje y puede presentar al patrón a un agente local de despacho de yates adecuado. No es una autoridad gubernamental y no toma decisiones oficiales.
Utilice esta página para asistencia con la llegada y salida del Horta y con los trámites del yate en Portugal.