Envoyer le yacht et les détails de l'itinéraire
Fournissez le plan d’arrivée ou de départ, l’état du yacht et les informations sur l’équipage.
Funchal est le port capital de Madère, un terminal de croisière et le principal point de dédouanement de l'archipel. Envoyez les détails du yacht, de l'équipage, de l'itinéraire et du calendrier afin que Portugal Yacht Clearance puisse examiner la demande et puisse introduire un agent local approprié.
Préparez les dossiers applicables avant l’arrivée ou le départ.
Portugal Yacht Clearance examine votre demande et peut introduire un agent de dédouanement de yachts approprié au service de Funchal. L'agent peut confirmer le lieu de déclaration correct, la procédure en cours, les documents, la présence et les coûts attendus.
Fournissez le plan d’arrivée ou de départ, l’état du yacht et les informations sur l’équipage.
Nous identifions le support probable et l'emplacement de rapport approprié pour Funchal.
Un agent approprié peut confirmer directement la procédure, les documents, le calendrier et les frais.
Les formalités portugaises en matière de yacht dépendent de l'itinéraire international, du statut douanier et de l'utilisation du yacht, des nationalités de l'équipage et du fait que la demande implique ou non une arrivée de l'extérieur Schengen.
Envoyez le nom du yacht, le drapeau, l'immatriculation, l'utilisation, le dernier port, le prochain port, l'ETA et les détails de l'équipage.
Confirmez que Port of Funchal, exploité par APRAM, peut gérer le mouvement prévu du yacht et la présence des autorités.
Effectuer les vérifications externes Schengen applicables et fournir la liste des personnes à bord si nécessaire.
Confirmez le statut UE, la TVA ou le traitement d'admission temporaire et toutes les marchandises déclarables.
Confirmez toutes les étapes de Capitania do Porto ou d'expédition du navire applicables au pavillon du yacht, à son utilisation et au statut de l'équipage, coordonnées avec l'APRAM en tant qu'opérateur portuaire de Madère.
Confirmez l'achèvement de toutes les actions d'entrée ou de sortie requises avant de continuer la croisière.
Funchal sert de Madère comme port capital de l'archipel, terminal de croisière et principal point de dédouanement. Les approches courantes incluent le Portugal continental jusqu'au Funchal, les îles Canaries jusqu'au Funchal et les routes transatlantiques ou traversant l'Atlantique passant par le Funchal. Les itinéraires suivants incluent le Funchal à Porto Santo, le Funchal vers les îles Canaries et le Funchal vers le Portugal continental. Madère est un territoire à part entière des douanes de l'UE et de Schengen/TVA, et non une zone douanière distincte, mais elle fixe son propre taux de TVA réduit au niveau régional dans le cadre de l'autonomie fiscale.
Indiquez le dernier port, le prochain port et si Funchal est le premier ou le dernier emplacement portugais.
Rassemblez les passeports, l'enregistrement, la propriété ou l'autorité, l'assurance, la liste de l'équipage, la qualification du capitaine et l'autorisation préalable.
Demandez à l'agent local de confirmer l'emplacement de la frontière, des douanes et des autorités maritimes ainsi que la séquence de présence.
Conservez à bord les documents d'équipage, de frontière, de douane et de navire dûment remplis.
Les yachts visitant Marina do Funchal, la marina de Quinta do Lorde, Camara de Lobos, Machico, Canical devront peut-être utiliser Funchal ou se coordonner avec un autre endroit désigné pour les formalités internationales. Incluez le poste d'amarrage réel et l'itinéraire complet afin que l'emplacement correct puisse être confirmé.
Incluez Marina do Funchal dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez la marina de Quinta do Lorde dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez Camara de Lobos dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez Machico dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Incluez Canical dans les détails de l'itinéraire afin que l'agent puisse confirmer le lieu de dédouanement approprié et les dispositions pratiques.
Le dernier port, le prochain port, le statut du yacht et la nationalité de l'équipage peuvent modifier les formalités requises.
Si Funchal est le premier emplacement de Madère, fournissez l'autorisation précédente, les papiers du yacht, les détails de l'équipage et le statut douanier avant l'arrivée.
Demander une assistance à l'arrivée Funchal →Avant de quitter Funchal, confirmez les conditions de sortie portugaises et les règles de la juridiction suivante.
Demander Funchal assistance départ →Les mouvements de yachts de plaisance entre les ports des États membres Schengen ne sont généralement pas soumis à des contrôles de routine aux frontières, mais des contrôles basés sur les risques restent possibles. Une arrivée de l’extérieur Schengen nécessite une planification aux frontières extérieures.
Revoir l'itinéraire international →Fournissez des preuves de statut européen, de TVA ou d'admission temporaire et identifiez une utilisation privée, charter ou commerciale afin que la situation douanière puisse être examinée. Madère applique son propre taux de TVA réduit au niveau régional au sein de la même zone douanière et de TVA de l'UE.
Demander une assistance en matière de statut douanier →Un yacht se déplaçant entre le Portugal et un autre État Schengen ou de l'UE ne franchit pas une frontière extérieure et les contrôles de routine ne s'appliquent généralement pas. Un yacht arrivant de l'extérieur Schengen doit se présenter à un endroit capable de gérer les formalités, et chaque personne à bord reste soumise aux règles de passeport, de visa et de court séjour.
Le Portugal fait partie du territoire douanier de l'UE et de la zone TVA de l'UE, qui comprend Madère et les Açores. Un yacht non européen à usage privé éligible peut généralement bénéficier de l'admission temporaire dans l'UE pour une durée maximale de 18 mois, sous réserve des conditions de résidence, de propriété et d'utilisation.
Madère et les Açores fixent leurs propres taux de TVA réduits au niveau régional dans le cadre de leur autonomie fiscale, mais restent des parties à part entière de l'espace douanier et TVA de l'UE plutôt que d'une zone douanière distincte. Confirmez les tarifs actuels avant de vous fier à un chiffre spécifique.
Le Portugal prélève une taxe nationale d'éclairage et de balisage (taxa de farolagem e balizagem) qui s'applique aux navires étrangers utilisant les ports portugais, traitée par l'autorité maritime du port. Aucun montant courant fixe n'est publié ici ; confirmez-le localement.
Le GNR assure désormais le contrôle des frontières maritimes depuis la dissolution du SEF, tandis que l'AIMA s'occupe de l'administration des migrations et du séjour, l'Autoridade Tributaria e Aduaneira gère les douanes et la Capitania do Porto est le point de contact pratique pour l'arrivée d'un yacht en visite. La séquence exacte varie selon le port.
Munissez-vous d'une assurance valide et de la qualification de skipper requise pour le pavillon, le navire et le voyage. L'affrètement et le fonctionnement professionnel peuvent impliquer des exigences supplémentaires et doivent être vérifiés au préalable.
Organisez la demande avant d'atteindre le Funchal, notamment pour un week-end, un jour férié ou une arrivée tardive.
Cet emplacement est traité comme un port d'entrée désigné en fonction de l'activité établie du port et de l'agent de yachts, et non d'un seul calendrier gouvernemental confirmé. Confirmez l'amarrage actuel du yacht, la présence des autorités et le calendrier avant l'arrivée.
Ne vous fiez pas à d'anciens frais, à du temps de bureau, à une séquence d'autorité ou à une chaîne radio sans confirmation actuelle.
Emportez des copies numériques claires et, lorsque cela est possible, des copies imprimées des dossiers du yacht, de l'assurance, du passeport et de l'équipage.
Indiquez avec précision le pavillon du yacht, son propriétaire, son usage privé ou commercial et sa position douanière.
Port of Funchal est identifié comme étant capable de gérer les formalités pour les yachts arrivant de l'extérieur de Schengen, sur la base de l'activité établie du port et de l'agent de yacht plutôt que d'un calendrier gouvernemental unique confirmé. Confirmez l'amarrage actuel du yacht et la présence des autorités avant de vous y fier.
La planification d'itinéraire autour de Funchal inclut généralement Marina do Funchal, la marina de Quinta do Lorde, Camara de Lobos, Machico, Canical. Un agent local peut confirmer le lieu de déclaration correct pour les formalités.
Les itinéraires concernés incluent le Portugal continental jusqu'à Funchal, les îles Canaries jusqu'à Funchal et les itinéraires transatlantiques ou traversant l'Atlantique passant par Funchal. Le processus dépend des juridictions précédentes et suivantes, du statut du yacht et de la nationalité de l'équipage.
Un yacht arrivant de l'extérieur de la zone Schengen doit normalement se présenter à un endroit capable de gérer les formalités et d'accomplir les formalités frontalières et douanières applicables avant de poursuivre la croisière. Schengen et les mouvements portuaires de l'UE impliquent généralement moins de formalités frontalières, même si des contrôles restent possibles.
Uniquement exceptionnellement pour une arrivée de l'extérieur Schengen. Les autorités portuaires doivent être informées et doivent se coordonner avec un endroit désigné approprié, donc n'arrivez pas sans un plan convenu.
Un yacht non-UE à usage privé peut généralement bénéficier de l’admission temporaire dans l’UE pour une durée maximale de 18 mois lorsque toutes les conditions sont remplies. Le délai s'applique sur tout le territoire douanier de l'UE, y compris Madère, et ne recommence pas à l'entrée du Funchal.
Préparez les passeports, la liste d'équipage, l'immatriculation du navire, les documents de propriété ou d'autorité, l'assurance, la qualification de capitaine, l'autorisation préalable et les preuves applicables du statut UE, de la TVA ou de l'admission temporaire.
Portugal Yacht Clearance collecte la demande, examine les détails du voyage et peut présenter le skipper à un agent local de dédouanement de yacht approprié. Ce n'est pas une autorité gouvernementale et ne prend pas de décisions officielles.
Utilisez cette page pour l'assistance Funchal à l'arrivée, au départ et aux formalités administratives du yacht au Portugal.