Enviar el yate y los detalles de la ruta.
Proporcione el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación.
Funchal es el puerto capital de Madeira, una terminal de cruceros y el principal punto de despacho del archipiélago. Envíe los detalles del yate, la tripulación, la ruta y el horario para que Portugal Yacht Clearance pueda revisar la solicitud y presentar un agente local adecuado.
Preparar los registros aplicables antes de la llegada o salida.
Portugal Yacht Clearance revisa su solicitud y puede presentarle un agente de despacho de yates adecuado que atienda a Funchal. El agente puede confirmar la ubicación correcta de la presentación de informes, el procedimiento actual, los documentos, la asistencia y los costos esperados.
Proporcione el plan de llegada o salida, el estado del yate y la información de la tripulación.
Identificamos el soporte probable y la ubicación de informes adecuada para Funchal.
Un agente adecuado puede confirmar directamente el procedimiento, los documentos, los plazos y las tarifas.
Las formalidades de los yates portugueses dependen de la ruta internacional, el estado y uso aduanero del yate, las nacionalidades de la tripulación y si la solicitud implica una llegada desde el exterior Schengen.
Envíe el nombre del yate, bandera, registro, uso, último puerto, próximo puerto, ETA y detalles de la tripulación.
Confirmar que Port of Funchal, operado por APRAM, puede manejar el movimiento planificado del yate y la asistencia de las autoridades.
Complete las verificaciones externas-Schengen aplicables y proporcione la lista de personas a bordo cuando sea necesario.
Confirmar el estatus de la UE, el IVA o el tratamiento de admisión temporal y cualquier mercancía declarable.
Confirmar cualquier paso de Capitania do Porto o de despacho del barco aplicable a la bandera, uso y estado de la tripulación del yate, coordinado con APRAM como operador portuario de Madeira.
Confirme la finalización de todas las acciones de entrada o salida requeridas antes de continuar.
Funchal sirve a Madeira como puerto capital, terminal de cruceros y principal punto de despacho del archipiélago. Los enfoques comunes incluyen Portugal continental hasta Funchal, las Islas Canarias hasta Funchal y rutas transatlánticas o que cruzan el Atlántico pasando por Funchal. Las rutas posteriores incluyen Funchal a Porto Santo, Funchal a las Islas Canarias y Funchal a Portugal continental. Madeira es territorio aduanero y Schengen/IVA de la UE, no una zona aduanera separada, pero establece su propio tipo de IVA reducido regionalmente bajo autonomía fiscal.
Indique el último puerto, el siguiente puerto y si Funchal es la primera o la última ubicación portuguesa.
Reunir pasaportes, matrícula, titularidad o autoridad, seguros, lista de tripulantes, titulación de patrón y autorización previa.
Solicite al agente local que confirme la ubicación de la frontera, la Aduana y la autoridad marítima y la secuencia de asistencia.
Mantenga disponibles a bordo los documentos completos de la tripulación, las fronteras, las aduanas y el barco.
Los yates que visitan Marina do Funchal, puerto deportivo Quinta do Lorde, Camara de Lobos, Machico, Canical pueden necesitar usar Funchal o coordinar con otra ubicación designada para trámites internacionales. Incluya el amarre real y la ruta completa para que se pueda confirmar la ubicación correcta.
Incluya Marina do Funchal en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya el puerto deportivo de Quinta do Lorde en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Camara de Lobos en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de autorización adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Machico en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
Incluya Canical en los detalles de la ruta para que el agente pueda confirmar la ubicación de despacho adecuada y los arreglos prácticos.
El último puerto, el siguiente puerto, el estado del yate y la nacionalidad de la tripulación pueden cambiar las formalidades requeridas.
Si Funchal es la primera ubicación en Madeira, proporcione el despacho previo, los documentos del yate, los detalles de la tripulación y el estado aduanero antes de la llegada.
Solicitar Funchal asistencia de llegada →Antes de salir de Funchal, confirme los requisitos de salida portugueses y las normas de la siguiente jurisdicción.
Solicitar Funchal asistencia de salida →Los movimientos de yates de recreo entre los puertos de Schengen Estados miembros generalmente no se enfrentan a controles fronterizos rutinarios, pero los controles basados en el riesgo siguen siendo posibles. Una llegada desde el exterior Schengen requiere una planificación en las fronteras exteriores.
Revisar la ruta internacional →Proporcione pruebas de estatus en la UE, IVA o admisión temporal e identifique el uso privado, chárter o comercial para que se pueda revisar la situación aduanera. Madeira aplica su propio tipo de IVA reducido regionalmente dentro de la misma zona aduanera y de IVA de la UE.
Solicitar asistencia sobre estatus aduanero →Un yate que se desplaza entre Portugal y otro Schengen o Estado de la UE no cruza la frontera exterior y, por lo general, no se aplican controles de rutina. Un yate que llegue desde el exterior Schengen debe presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites, y todas las personas a bordo siguen sujetas a las normas de pasaporte, visa y estancias cortas.
Portugal forma parte del territorio aduanero de la UE y de la zona del IVA de la UE, incluidas Madeira y las Azores. Un yate fuera de la UE de uso privado que cumpla los requisitos puede generalmente utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses, sujeto a las condiciones de residencia, propiedad y uso.
Madeira y las Azores establecen sus propios tipos de IVA reducidos regionalmente bajo autonomía fiscal, pero siguen siendo parte integral del área aduanera y del IVA de la UE en lugar de una zona aduanera separada. Confirme las tarifas actuales antes de confiar en una cifra específica.
Portugal aplica un impuesto nacional de iluminación y balizaje (taxa de farolagem e balizagem) que se aplica a los buques extranjeros que utilizan puertos portugueses, tramitado a través de la autoridad marítima del puerto. Aquí no se publica ningún monto fijo vigente; confírmalo localmente.
La GNR lleva a cabo ahora el control de las fronteras marítimas desde la disolución del SEF, mientras que la AIMA se encarga de la administración de migración y residencia, la Autoridade Tributaria e Aduaneira gestiona la Aduana y la Capitania do Porto es el punto de contacto práctico para el despacho de llegada de un yate visitante. La secuencia exacta varía según el puerto.
Llevar un seguro vigente y la titulación de patrón requerida para el pabellón, el barco y el viaje. El alquiler y la operación profesional pueden implicar requisitos adicionales y deben verificarse con anticipación.
Organice la solicitud antes de llegar a Funchal, especialmente para un fin de semana, día festivo o llegada tardía.
Esta ubicación se trata como un puerto de entrada designado según el puerto establecido y la actividad del agente de yates, no como un solo cronograma gubernamental confirmado. Confirme el atraque actual del yate, la asistencia de las autoridades y el horario antes de la llegada.
No confíe en una tarifa anterior, horario de oficina, secuencia de autoridad o canal de radio sin confirmación actual.
Lleve copias digitales claras y, cuando sea posible, copias impresas de los registros del yate, seguros, pasaportes y tripulación.
Indique con precisión la bandera del yate, la propiedad, el uso privado o comercial y la posición aduanera.
Port of Funchal está identificado como capaz de manejar los trámites para los yates que llegan desde fuera de Schengen, basándose en la actividad establecida del puerto y del agente de yates en lugar de un único cronograma gubernamental confirmado. Confirme el atraque actual del yate y la asistencia de las autoridades antes de confiar en él.
La planificación de rutas alrededor de Funchal comúnmente incluye Marina do Funchal, puerto deportivo Quinta do Lorde, Camara de Lobos, Machico, Canical. Un agente local puede confirmar el lugar correcto para realizar los trámites.
Las rutas relevantes incluyen Portugal continental hasta Funchal, las Islas Canarias hasta Funchal y rutas transatlánticas o que cruzan el Atlántico pasando por Funchal. El proceso depende de las jurisdicciones anteriores y siguientes, el estado del yate y las nacionalidades de la tripulación.
Un yate que llegue desde fuera de la zona Schengen normalmente debería presentarse en un lugar capaz de realizar los trámites y completar los trámites fronterizos y aduaneros aplicables antes de continuar su navegación. Schengen y los movimientos portuarios de la UE suelen implicar menos formalidades fronterizas, aunque siguen siendo posibles los controles.
Sólo excepcionalmente para una llegada desde el exterior Schengen. Se debe notificar a las autoridades portuarias y coordinar con un lugar designado adecuado, para no llegar sin un plan acordado.
Un yate de uso privado fuera de la UE generalmente puede utilizar la admisión temporal en la UE durante un máximo de 18 meses cuando se cumplen todas las condiciones. El período se aplica en todo el territorio aduanero de la UE, incluida Madeira, y no se reinicia al entrar en Funchal.
Preparar pasaportes, lista de tripulantes, registro de embarcaciones, documentos de propiedad o autoridad, seguros, cualificación de patrón, autorización previa y pruebas aplicables de estatus UE, IVA o admisión temporal.
Portugal Yacht Clearance recoge la solicitud, revisa los detalles del viaje y puede presentar al patrón a un agente local de despacho de yates adecuado. No es una autoridad gubernamental y no toma decisiones oficiales.
Utilice esta página para asistencia con la llegada y salida del Funchal y con los trámites del yate en Portugal.